Aluminiumprofile Bei der Aluminiumextrusion ist es wichtig, die Produktbildung sicherzustellen, damit es die richtige Form, Größe und Genauigkeit der Grundwerkzeuge hat. In der tatsächlichen Produktion geben wir im Hinblick auf einige Probleme, die bei extrudierten Aluminiumhohlprofilen auftreten können, die entsprechende Reparaturmethode an.

Erstens hat der Nahtwinkel oder schweißt das schlecht

Hohlprofile aus Aluminium s mit planarem Nebenschluss kombinierte Matrizenextrusion, Metall durch den Nebenschluss, Schweißprozess, so ist das Hohlprofil das Vorhandensein von Schweißlinie, wenn das Metallschweißen keine guten Risse ist, ist es ein Fehler. Es gibt zwei Gründe für den Spalt, der erste ist das Nebenschlussloch, Schweißraum klein, Metallfluss unzureichend, Metall im Schweißraum nicht genügend statischen Wasserdruck gebildet, das Produkt ist nicht gut geschweißt und Ausflussform Loch, was zu der Produkt hat geschweißte Lücke; Die zweite ist übermäßige Schmierung und schlechte Schmierung durch schlechte Lötverbindung. Ersteres kann durch Schleifen oder Fräsen zur Vergrößerung der Umlenkbohrung und der Schweißraumfläche, zur Erhöhung des Metallflusses verwendet werden, so dass das Metall im Schweißraum einen ausreichenden statischen Wasserdruck aufbauen kann, um den letzteren mittels eines schmierfreien Extrusionsverfahrens lösen zu können .

Zweitens ist die Wand aus Aluminiumprofilen auf der Bugoberfläche konkav oder konvex

1, Hohlprofile aus Aluminium wand konkave bogenoberfläche ursachen: Die Core arbeitsband ist niedriger als das untere Loch arbeitsband, die effektive länge der Core arbeitsband ist zu kurz verursacht. Korrekturmethode: Der Matrizenkern und die untere Matrize werden zwischen den Block gelegt, so dass die Arbeit des Matrizenkerns im Kraftzustand und der Größe des unteren Matrizenlochriemens usw. hoch ist. Gleichzeitig geht am Auslauf der Unterstempel die gleiche Dicke verloren.

2, äußere konvexe Ursache der hohlen Aluminiumprofile: Formgebrauchszeit ist zu lang, sterben Kernarbeit mit ernster Abnutzung, Nut, erhöhen Reibungswiderstand, der Metallfluß, der langsam durch die äußere konvexe hohle Profilwand verursacht wird. Korrekturmethode: Wenn die Dickentoleranz des Profils zulässt, kann die Arbeit der Matrizenkernoberfläche repariert oder poliert werden, der Reibungswiderstand verringert werden, wenn der Matrizenkern mit einem erheblichen Verschleißgrad arbeitet und die Wandstärke die Abweichung erreicht hat kann die Form auf 300 ° C vorgewärmt werden, die Kernform reparieren und dann die Reparatur auf die erforderliche Größe abfeilen und nach Gebrauch polieren; Wenn der Matrizenkern-Arbeitsgürtel nicht abgenutzt ist, dann kann eine Feile mit der Außenseite des Hindernisses und der Innenseite der verseilten Stelle die Kernarbeit abfeilen.

Drei, aluminium profile oberfläche streifen

Das Auftreten von Streifen auf der Außenfläche des extrudierten Profils ist nach anodischer Oxidation deutlicher. Der Defekt liegt meist im Teil des Dickenunterschieds des Profils, im Schweißteil des Metalls unter der Nebenschlussbrücke und auf der Innenseite mit dem "Ast" und der Gewindebohrung.

Ursache:

1. Der "Abzweig" des inneren Teils des Profils und das Gewindeloch werden durch unzureichenden oder übermäßigen Metallfluss verursacht.

2. Der Oberflächenstreifen des Profils, der durch den Schweißbereich unter der Formnebenschlussbrücke verursacht wird.

3, Profildesignprobleme, weil die Wandstärke des Profils groß ist, die Arbeitsbandlängenmutation an der Stelle nach der Polarisation der streifenartigen Farbe;

4, weil die Kühlkapazität der Maschine nicht ausreicht, was zu dem schwarzen Streifenbereich nach der Polarisation führt;

5, die Qualität der gegossenen Platte selbst ist nicht gut, was die Polarisation des extrudierten Materials nach der Streifenfarbe beeinflusst.